La manutenzione della macchina per estrusore di gomma è importante

Il macchina per estrusore di gomma la testa deve essere assemblata insieme e installata sull'estrusore nel suo insieme.

②Prima di montare la testa della macchina, pulire il grasso applicato durante lo stoccaggio, controllare attentamente la superficie della cavità per ammaccature, graffi e macchie di ruggine, eseguire la lucidatura necessaria, quindi applicare uno strato di olio di silicone sulla superficie del pattino.

Assemblare le piastre della testa della macchina in ordine, applicare grasso per alte temperature alle filettature dei bulloni, quindi avvitare i bulloni e le flange.

④ Posizionare la lamiera forata tra le flange della testa della macchina per garantire che la lamiera forata venga premuta saldamente senza traboccare.

⑤La posizione orizzontale della filiera deve essere regolata prima che i bulloni di fissaggio della flangia di collegamento tra la testa della filiera e l'estrusore non vengano serrati. La filiera quadrata può essere regolata orizzontalmente e la filiera rotonda dovrebbe essere basata sulla superficie inferiore del modello finalizzato. Il fondo dello stampo è livellato.

⑥Serrare i bulloni della flangia di collegamento, serrare i bulloni di fissaggio della testa della macchina, installare l'anello di riscaldamento e la termocoppia, prestare attenzione che l'anello di riscaldamento sia vicino alla superficie esterna della testa della macchina.

⑦Installare il manicotto di dimensionamento e regolarlo in posizione, controllare se la linea centrale del motore principale, il manicotto di dimensionamento e il trattore sono allineati. Dopo la regolazione, serrare i bulloni di fissaggio. Collegare i tubi dell'acqua e i tubi del vuoto del manicotto di dimensionamento.

⑧Accendete l'alimentazione del riscaldamento per riscaldare uniformemente la testa della macchina e il cilindro. Allo stesso tempo, aprire l'acqua di raffreddamento nella parte inferiore della tramoggia e la scatola ingranaggi e la valvola di ingresso della pompa del vuoto di scarico. Durante il riscaldamento, la temperatura di ciascuna sezione viene prima regolata a 140 e la temperatura viene mantenuta per 30-40 minuti quando la temperatura sale a 140 ℃, quindi la temperatura viene aumentata alla temperatura durante la normale produzione.